Лоцман запечатлел пробуждение Волги перед навигацией
Грузовые суда начали движение по Волге ещё до официального открытия навигации. Астраханский лоцман Вячеслав Гигин сделал серию снимков первых теплоходов.
31 марта, 2026, 08:45 4

Сухогруз «Навис-6» был замечен в районе Ахтубинска.
Источник:
Астраханский лоцман Вячеслав Гигин во время рейса из Волгограда в Астрахань зафиксировал на фото начало весенней навигации на Волге. Грузовые теплоходы вышли на реку ещё до официального старта сезона.

Конструктивные особенности «Камиллы» позволяют ей перевозить негабаритные грузы.
Источник:
Как пояснил речник, навигация фактически открылась рейсом в Волгоград. Сухогруз, на котором он находился, взял курс в Астрахань с грузом зерна. На обратном пути уже встречались другие суда.

За свою долгую службу «Леди Л» успела поработать под иностранными флагами.
Источник:
Речник Вячеслав Гигин рассказал: «Первые два снимка были сделаны вчера, в районе Ахтубинска. Последние — сегодня в районе Цаган-Амана. Сейчас буи на Волге выставлены практически полностью, ну а завтра, 1 апреля, навигация открывается уже официально».

«Пионер» за годы плаваний побывал во многих странах.
Источник:
В объектив лоцмана попали несколько грузовых судов, каждое со своей уникальной историей:
- Сухогруз «Навис-6» — построен в 2019 году, приписан к порту Санкт-Петербурга. Его последняя отметка на карте была в порту Астрахани.
- Судно для перевозки генеральных грузов «Камилла» — сошло со стапелей в Турции в 2020 году. В 2023 году оно сменило флаг и порт регистрации, подняв российский флаг и получив приписку к Санкт-Петербургу.
- «Леди Л» — спущена на воду в Финляндии в 1982 году, приписана к порту Астрахани. Первоначально судно эксплуатировалось в порту Ленинграда под именем «Сибирский-2131», с 2014 по 2016 год ходило под флагом Сьерра-Леоне, затем вернулось в Россию, сменило порт приписки и название. С 2018 года портом приписки является Астрахань.
- Сухогруз «Пионер» — построен в Румынии в 1983 году, приписан к порту Таганрога. При постройке получил имя «Омский-112». За время эксплуатации корабль ходил под флагами СССР и России, Камбоджи, Мальты, Белиза, а в 2013 году вернулся в Российский речной регистр и был переименован. Всего за свою историю судно сменило семь названий, включая «Seaprince».
Читайте также




















