Жители Волгограда раскритиковали анкетирование по платным парковкам

Администрация Волгограда отказалась от очных встреч по расширению зоны платных парковок, заменив их онлайн-анкетированием на платформе, которая вызвала нарекания у автомобилистов.
2 июня, 2026, 04:35
6
Корреспондент также попытался отправить анкету, но столкнулся с техническими трудностями.
Источник:
Алексей Волхонский / V1.RU
В Волгограде продолжается обсуждение планов по расширению платных парковок. Власти города, возглавляемые Владимиром Марченко, намерены добавить 3708 новых машино-мест в Ворошиловском районе, увеличив общее количество до 6118. Список улиц, которые войдут в зону платного паркинга, был обнародован в конце мая. Срок приёма предложений от жителей был установлен до 8 июня.
Однако вместо традиционных публичных слушаний мэрия предложила горожанам заполнить анкету на сайте «Никто, кроме нас!» и отправить её через портал «Госуслуги» или по электронной почте. При этом, по словам местных жителей, найти нужный раздел на платформе непросто. Один из автомобилистов рассказал, что они впятером потратили около четырёх часов, чтобы разобраться с навигацией, и так и не обнаружили выходных данных сайта.
«Сначала мы пошли в мэрию. Там сказали: „Мы ничего не знаем, это в ведении Ворошиловской администрации. Поезжайте туда“. Поехали в Ворошиловскую администрацию — они сказали: „Мы этим делом не заведуем, этим занимается департамент городского хозяйства“. А в департаменте городского хозяйства сказали ехать в городскую администрацию. При этом сказали голосовать на каком-то сайте, мол, общественных слушаний уже не будет, потому что дума уже всё приняла», — поделился горожанин.
В департаменте городского хозяйства Волгограда подтвердили, что очных обсуждений не предполагается. «Тут процедура публичных консультаций — она проходит в удалённом формате. Мы размещаем документы на платформе. Все заинтересованные лица ознакамливаются и предоставляют в форме опросного листа свои замечания и предложения. Есть также форма согласия об обработке персональных данных, потому что все замечания будут добавлены в отчёт пофамильно, после чего будут размещены также на платформе в общем доступе. Данный проект не подразумевает проведения общественных обсуждений. Их не будет», — заявили в ведомстве.
Анкета содержит 14 пунктов, некоторые из которых включают по несколько вопросов. Примерные формулировки: «На решение какой проблемы, на Ваш взгляд, направлено предлагаемое правовое регулирование? Актуальна ли данная проблема сегодня?» или «Оцените издержки/упущенную выгоду (прямого, административного характера) субъектами предпринимательской и инвестиционной деятельности, возникающие при введении предлагаемого правового регулирования». При этом на самой платформе есть ограничение по длине ответов, не соответствующее объёму вопросов. Корреспондент попробовал отправить анкету, но сайт выдал ошибку и предложил повторить попытку позже. Единственный рабочий вариант — отправить заполненный документ по почте, предварительно подписав согласие на обработку большого объёма персональных данных.
В форме согласия указано: «…Перечень моих персональных данных, на обработку которых я даю согласие: фамилия, имя, отчество, гражданство, пол, возраст, дата и место рождения, номер основного документа, удостоверяющего личность, сведения о дате выдачи указанного документа и выдавшем его органе, адрес регистрации по месту жительства, адрес фактического проживания, идентификационный номер налогоплательщика, страховой номер индивидуального лицевого счета, номер телефона, адрес электронной почты, _________________________ (иные данные). Разрешаю оператору производить автоматизированную, а также осуществляемую без использования средств автоматизации обработку моих персональных данных, а именно сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение».
Один из жителей, попытавшихся принять участие в опросе, выразил сомнение в том, что анкеты будут учтены. «Не думаю, что анкеты примут во внимание. Ещё и все эти уловки — просто хамство. Не знаю ни одного автомобилиста, который бы отнесся хорошо к платным парковкам. Считаю, что это специально сделано для возмущения людей перед предстоящими выборами», — заявил он.
Читайте также