Волгоградцы разделились во мнениях о платных парковках

В Волгограде завершились общественные слушания по проекту увеличения территории платных парковок в Центральном и Дзержинском районах. В официальном протоколе не зафиксировано возражений, но чиновники, готовя документ к реализации, столкнулись с волной негодования в социальных сетях.

Многие пользователи высказывались крайне резко, называя инициативу «сбором дани» и проводя параллели с 1990-ми годами. Ключевой претензией стало состояние общественного транспорта в городе.

«А дышать вообще можно бесплатно? Или уже по тарификации? Можно понять платную парковку в Петербурге, где общественный транспорт ходит с интервалом 2–5 минут. А в Волгограде же просто ужас: в час пик троллейбус ждешь по 40 минут! Наведите сначала порядок с общественным транспортом, а потом уже вводите платные парковки!»

Звучали и саркастичные предложения: «Да что там парковки? Сделайте проход по центру платным! Это же сколько бабла срубить можно?! Администрация! За идею благодарить не надо! И почему «простолюдины» всё еще дышат в городе бесплатно?»

В то же время часть горожан поддержала введение платных парковок, считая это справедливой мерой для пешеходов и способом снизить количество автомобилей в центре.

Один из комментариев в поддержку гласит: «Почему я, когда еду на маршрутке на кладбище навестить своих близких, плачу по 80 рублей за билеты «туда-обратно», да еще иду от остановки почти километр? А автовладельцы не могут те же 80 рублей заплатить за два часа стоянки, доехав с комфортом до самых ворот?»

Другой пользователь отметил: «Противниками парковок называются пешеходы, которых достало неимоверное количество автомобилей на обочинах, дорогах и во дворах. И никто вас во дворы не выгоняет, вы просто от жадности туда лезете!»

Параллельно город Волжский, граничащий с Волгоградом, также внедряет платные парковки. Там тарифицируют 427 мест, установив стоимость 50 рублей за час. Запуск системы намечен на начало лета 2026 года.