Трамваи в Жилгородок в Волгограде остановят на реконструкцию
Реконструкция трамвайной линии в Жилгородок разделена на два этапа и займёт два года.
Движение трамваев на линии, ведущей в Жилгородок в Волгограде, будет временно остановлено для масштабной реконструкции. АО «Электротранспорт плюс» разместило два электронных аукциона с общей стартовой ценой 957 293 940 рублей. Контракты предполагают обновление путевого и электросетевого хозяйства на отрезке от улицы Ангарской до улицы Космонавтов.
Проект разделён на два этапа. Первый должен быть завершён к 29 декабря 2026 года, а второй — к 29 декабря 2027 года. Приём заявок на участие в торгах продлится до 18 марта текущего года.
В рамках реконструкции планируется обновить:
- 9 километров 467 метров одиночного трамвайного пути;
- 13 переездов;
- 2 остановочных пункта;
- по 4 остановочные площадки и павильона.
Начальный этап работ охватит участок от улицы Космонавтов до резервного разворотного кольца на улице Хорошева. Здесь предстоит заменить 4410 метров пути и 4 переезда. На втором этапе, от кольца на Хорошева до Ангарской, будут обновлены 5057 метров путей, 9 переездов, а также возведены остановочные пункты, площадки и павильоны. Стартовая цена данного блока работ составляет 874 541 360 рублей.
Отдельный аукцион на 82 752 580 рублей касается реконструкции электросетевого хозяйства, питающего контактную сеть. Первый этап включает замену кабельных и воздушных линий протяжённостью не менее 2,54 километра, а второй — модернизацию трансформаторной подстанции №15. Сроки выполнения совпадают с графиком работ на путях.
Финансирование будет осуществляться по концессионному соглашению, а гарантия на выполненные работы должна составить не менее двух лет с момента подписания актов.
Ранее, в мае прошлого года, компания уже заказывала проектно-изыскательские работы для этой линии за 45 миллионов рублей. Срок проектирования с получением госэкспертизы был определён до 29 декабря 2025 года. Ещё 9 728 817 рублей было направлено на проект реконструкции системы электроснабжения.
Стоит отметить, что у АО «Электротранспорт плюс» уже был опыт реконструкции трамвайных путей на маршруте №2 (от Голубинской до депо №3). Тогда сроки работ были сорваны, а жители города впоследствии сообщали о регулярных сбоях в движении трамваев по обновлённому участку.
