Чиновники Волгограда отказались от эксперимента с парковками

Глава Волгограда Владимир Марченко и его заместители отклонили предложение журналистов принять участие в социальном эксперименте. Предполагалось, что чиновники на себе продемонстрируют горожанам, насколько удобны бесплатная парковка на окраине Центрального района и общественный транспорт, позволяющий быстро добраться до делового центра. Инициатива появилась после того, как вице-мэр Виталий Кокшилов сообщил о сдвиге сроков введения платных парковок из-за многочисленных жалоб жителей.

9 июня Виталий Кокшилов заявил: «У нас в планах развивать парковочное пространство. Идет следующий этап. Пошли обращения граждан, с которыми мы сейчас разбираемся. Пока не закроем эти вопросы, дальше двигаться не будем. Здесь самое главное — чтобы не было негатива». Чиновник также предложил альтернативу: «Есть бесплатная парковка на улице Маршала Крылова на 2000 мест. Не хотите в центре ставить машину платно — пожалуйста, паркуйтесь там и идите на трамвай. 4 минуты — и вы в центре города на новом скоростном трамвае».

Редакция направила официальное письмо главе города Владимиру Марченко с приглашением показать журналистам удобство парковки на улице Маршала Крылова и работу общественного транспорта. Ответ из мэрии пришел через шесть дней: чиновники отказались участвовать.

В ответе департамента городского хозяйства администрации Волгограда говорится, что контроль за парковочным пространством и работой транспорта осуществляется регулярно и в полном объеме. Уточняется, что скоростной трамвай в утренние и вечерние часы пик курсирует с интервалом 3–5 минут, а троллейбусы на Первой Продольной магистрали — с интервалом не более 5 минут. Время в пути от остановки «Мамаев курган» до основных точек Центрального района составляет:

• до остановки «ЦПКиО» — 2–3 минуты;
• до остановки «Европа Сити Молл» — 3–4 минуты;
• до станции «Комсомольская» — 8–10 минут;
• до станции «Пионерская» — 10–12 минут.

В департаменте отметили, что администрация уделяет особое внимание строгому соблюдению расписания, поэтому проведение социального эксперимента сочли нецелесообразным: «Ввиду того, что администрацией Волгограда уделяется особое внимание строгому соблюдению расписания движения общественного транспорта, проведение указанного вами в обращении социального эксперимента в департаменте городского хозяйства администрации Волгограда считают нецелесообразным».

Вопрос о введении платных парковок в центре Волгограда вновь отложен на неопределенный срок.