Пассажиропоток общественного транспорта Волгограда упал на треть

Волгоградцы всё реже выбирают общественный транспорт для поездок на работу. Об этом сообщают исследователи SuperJob, ссылаясь на данные опросов. Жители города-героя отдают предпочтение личному автомобилю.

По статистике агентства, в 2014 году до работы на автобусах, троллейбусах и трамваях добиралась половина респондентов — 51%. С тех пор показатель неуклонно снижался и к настоящему времени опустился до 36%, то есть упал почти на треть.

Для сравнения: в Москве доля тех, кто ездит на работу общественным транспортом, все 12 лет держится на уровне 65% с колебаниями в пределах 5%. Столичную транспортную систему часто называют одной из лучших в России. В Санкт-Петербурге показатель стабилен на 55% — ровно столько же было в Волгограде в 2014 году.

Примечательно, что время в пути до работы у волгоградцев близко к московскому. Если москвичи в 2026 году тратят на дорогу в среднем час, то жители Волгограда — 45 минут. За 12 лет среднее время поездки у волгоградцев выросло на 5 минут, у москвичей осталось неизменным.

Оптимизация системы общественного транспорта, которую в Волгограде проводят с 2022 года, ситуацию не исправляет. Как отмечают горожане, урезанные маршруты не имеют адекватных альтернатив, а оставшиеся, судя по жалобам, часто не справляются с пассажиропотоком, особенно в часы пик.