Два депутата Госдумы выбрали бизнес-класс для перелета в Волгоград

22 октября депутаты Госдумы Владимир Марченко и Владимир Плотников возвращались в Волгоград рейсом «Аэрофлота» SU 1186. Оба заняли места в бизнес-классе. Об этом сообщил читатель V1.RU, который знает в лицо практически всех региональных политиков.

«Не далее как вчера, 22 октября, депутаты Госдумы Владимир Марченко и Владимир Плотников изволили возвращаться в Волгоград в бизнес-классе рейса „Аэрофлота“ SU 1186 заняв первые два места самой повышенной комфортности, словно показывая, что между ними и волгоградцами должно быть разделение, как минимум шторкой и социальной дистанцией — рассказал один из читателей V1.RU, знающий в лицо практически всех региональных политиков. — Зачем устраивать такое барство за бюджетный счёт, особенно на коротком перелете, что длится всего полтора часа? И в то время, когда нам говорят о серьёзном дефиците бюджета! Или они настолько были и стали страшно далеки от народа? Например, летевший тем же рейсом и гораздо более заслуживающий на мой взгляд почестей и благ легендарный профессор Михаил Стаценко, скромно расположился на том же месте у прохода в середине эконом-класса и совершенно не делавший вид, что это ему не по чину».

Согласно данным сайта «Аэрофлота», минимальная стоимость перелета Москва — Волгоград составляет 5985 рублей на рейсе SU1758 с вылетом в 7:20. Билет бизнес-класса на этот же рейс стоит 52055 рублей, что в десять раз дороже. Самые дорогие билеты эконом-класса предлагаются на вечерние рейсы SU1186 и SU1184 — 12445 рублей. Место в бизнес-классе на эти рейсы обойдется в 55765 рублей.

Источник, знакомый с работой Госдумы изнутри, подтвердил редакции: перелеты бизнес-классом оплачиваются из средств, выделяемых на содержание нижней палаты парламента.

«Насколько я знаю, лимит на приобретение авиабилетов бизнес-класса не установлен, но если сумма превышает 100 тысяч рублей, требуется согласование, — рассказал собеседник. — Расходы оплачиваются из бюджета, и никаких ограничений на перелеты по сути нет. Правда, некоторые депутаты старались сэкономить, и приобретали так называемые бизнес-проездные, когда один перелет обходился примерно в 30 тысяч рублей, а в стоимость было заложено около 20 перелетов. Так что это вполне позволяется, особенно при поездках в родной регион».

Закон «О статусе Российской Федерации и статусе депутата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации» также предусматривает право депутатов и сенаторов бесплатно пользоваться залами официальных делегаций.

Корреспондент V1.RU попытался выяснить у Владимира Марченко и Владимира Плотникова, какая необходимость заставила их выбрать бизнес-класс для перелета из Москвы в Волгоград, который длится чуть более часа. Оба парламентария на звонок не ответили.

Доктор медицинских наук, профессор Михаил Стаценко объяснил свой выбор эконом-класса просто:

«Мне хорошо и так летать, мне это не принципиально, — рассказал доктор Стаценко. — Я обычно беру себе место с увеличенным расстоянием до спинки впереди стоящего кресла, у запасного выхода, и мне хорошо, я могу там спокойно вытянуть ноги, и это меня вполне устраивает. А предлагаемые в бизнес-классе угощения я могу и сам себе купить, так что не принципиально».

При этом не все чиновники летают исключительно бизнес-классом. Горожане несколько раз встречали в салонах Boeing авиакомпании «Победа» на маршруте Москва — Волгоград временно исполняющего обязанности мэра Волгограда Роланда Херианова и заместителя главы города Анну Кувычко.