Мэрия Волгограда: 15 бесплатных минут на парковках – разумный баланс

В администрации Волгограда объяснили, как, по их мнению, можно пользоваться платными парковками и не платить, если уложиться в 15 минут. Обилие платных стоянок при почти полном отсутствии бесплатных альтернатив чиновники назвали «разумным балансом между потребностью в парковке и доступностью социальных объектов». Ранее юрист Валерий Голованов обнаружил, что размещение таких стоянок, в том числе у больниц и кладбищ, противоречит Правилам землепользования и застройки города, а также региональному закону от 2023 года, который запрещает ставить платные парковки рядом с социально значимыми зданиями.

Голованов перечислил улицы, где, по его мнению, парковки незаконны: «Это, например, улицы Советская и Володарского, где расположена городская дума и администрация. Это участки улиц Советской, Наумова и 13-й Гвардейской, где расположены музей-панорама „Сталинградская битва“, Центральный районный суд, здание МЧС и так далее. То же касается проспекта имени Ленина, где находятся краеведческий музей и „Дом офицеров“». В мэрии на это ответили, что первые 15 минут после въезда на такие стоянки – бесплатные, и этого достаточно, чтобы, например, высадить или посадить пассажиров у больницы, а затем найти место за пределами платной зоны. Эта мера, по словам чиновников, «сбалансированно решает задачу доступности социальных услуг без полного ограничения парковочных возможностей».

Основными транспортными проблемами Волгограда в администрации считают большую протяженность города (62 км) и узкие улицы, спроектированные более 70 лет назад. Высокая загруженность магистралей, большой процент транзитного транспорта, интенсивное движение и низкие скорости – все это, по мнению чиновников, усугубляет ситуацию. На довод юриста о том, что закон Волгоградской области от 25.12.2018 № 158-ОД содержит прямой запрет на платные парковки у соцобъектов, в мэрии возразили: закон лишь дает право установить такой запрет, но он не был реализован. «Частью 2 статьи 2 Закона Волгоградской области от 25.12.2018 № 158-ОД субъекту предоставлено право устанавливать запрет на организацию платных парковок вблизи ряда социально значимых объектов. Вместе с тем Законом Волгоградской области от 25.12.2018 № 158-ОД такой запрет не установлен», – говорится в ответе департамента городского хозяйства.

Чиновники также сослались на Методические рекомендации по разработке и реализации мероприятий по организации дорожного движения, согласно которым вариант размещения парковок выбирается с учетом транспортных, эксплуатационных и градостроительных особенностей. Утверждается, что все платные стоянки создавались для блага горожан и безопасности дорожного движения. При этом ранее на улице Советской были уничтожены последние бесплатные парковочные карманы. В администрации настаивают: «Таким образом, при создании платных парковок в Волгограде были соблюдены установленные требования: проведен анализ существующей градостроительной и планировочной ситуации, выполнено обследование улиц для выявления мест скопления транспортных средств, определены число стоящих автомобилей, среднее время и периодичность их стоянки, а также разработан проект организации дорожного движения, предусматривающий размещение транспортных средств с учетом обеспечения безопасности дорожного движения и сохранения пропускной способности улично-дорожной сети».

Вопрос о распространении платных парковок на Дзержинский и Ворошиловский районы, как сообщили в мэрии, пока находится в стадии проработки с учетом обращений граждан, которые рассматриваются в установленном порядке. Ранее из-за массового недовольства дальнейшее внедрение платных парковок было приостановлено – власти сослались на ожидание новой программы комплексного развития региона, которая «ответит на все вопросы и претензии».